الاثنين ، 30 يناير 2023 الساعة 12:50 (احداث نت / ليث محمد)
ظهرت احدث التسريبات لسيارة Kia EV9 المرتقبة والآن تقوم باستعراض مواصفاتها هذه الحالة ليست واضحة المعالم وقد تم التعتيم على المواصفات عمدًا. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
تأتي التفاصيل من استطلاع رأي للعملاء أرسلته كيا إلى مالكي Telluride الحاليين وهي أكبر سيارات الدفع الرباعي لشركة كيا ومن الواضح أن الشركة تأمل أن يتحول مالكو سيارات الدفع الرباعي العملاقة إلى EV9 القادم. لماذا تسأل؟ حسنًا دعونا نلقي نظرة على السؤال الذي أرسلته كيا.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
قريبا إطلاق ساعة Redmi Band 2 بميزة تتبع اللياقة البدنية
صورة نادرة لنجل جورج وسوف مع حبيبته الذي رفض والده أن يرتبط بها والجمهور مصدوم.. ملكة جمال!!
سعرها خيالي.. ساعة رونالدو التي ظهر بها في السعودية ومواصفات حصرية
طلبوا من رياض الخولي رأيه الصريح في عبلة كامل ومحمد صبحي.. فصدم الجميع بإجابة غير متوقعة
تسريب أسعار سلسلة هواتف S23 Ultra و + S23 و Samsung Galaxy S23
أول تعليق مفاجئ من أحلام بعد فيديو لأصالة وهي تدخن في برنامج "سعودي آيدل".. لن تصدق ماذا قالت!!
أول ظهور لوالدة حسن شاكوش في حفل خطوبته.. والجمهور: "كأنها فى العشرينات"_صورة
صورة الفنانة منة فضالي وهي تلبس الكمامة تثير الجدل في السوشيال ميديا.. ماذا حدث لها؟
أرسلت Kia الجدول التالي إلى مالكي Telluride بسؤال واحد فقط - ما هو الطراز أو الطراز الذي قد تكون مهتمًا بشرائه أكثر؟ تبحث كيا عن أكثر طراز مرغوب فيه للسيارة EV9 لأنها تريد بالتأكيد قياس الاهتمام قبل أن تقرر أي الزخارف منطقية. نظرًا لأن الشركة تحاول قياس الطلب يتعين عليها منح العملاء بعض الخيارات.
ما يمكننا رؤيته في الجدول هو أن طرازي الدخول سيحتويان على محرك واحد بقوة 200 حصان. في الواقع قد يعني هذا أن الشركة ستستخدم نفس المحرك الذي لدينا بالفعل في Kia EV6 LR والذي يضخ في تلك السيارة 228 حصانًا. سيبدأ أرخص طراز دخول بحوالي 56000 دولار وسيأتي مع أصغر بطارية ونطاق يبلغ حوالي 220 ميلاً.
تم إرسال استبيان عملاء Kia إلى مالكي Telluride تم إرسال استبيان عملاء Kia إلى مالكي Telluride
يحتوي الطراز التالي على نفس المحرك ولكن بطارية أكبر على الأرجح وحدة 82.5 كيلو واط في الساعة التي تستخدمها كيا وهيونداي وجينيسيس في سياراتهم الكهربائية الخاصة. تزيد هذه البطارية من النطاق إلى 290 ميلًا وتجعل هذه القطعة ذات المدى الأطول والمثير للاهتمام ترتيب ستة مقاعد هو الخيار الوحيد.
تشتمل التصميمات الثلاثة التالية على محرك مزدوج بقوة 400 حصانًا لإعداد AWD والبطارية الأكبر حجمًا مرة أخرى على الأرجح وحدة 82.5 كيلو واط في الساعة. ينخفض المدى إلى 260 و 240 ميلًا على التوالي ، والذي من الواضح أنه نتيجة عجلات أكبر ووزن أعلى قليلاً. يحتوي الجزء العلوي على أعلى عزم دوران عند 480 رطل قدم (650 نيوتن متر) لكن خرج الطاقة يظل كما هو. فرق عزم الدوران كافٍ لقذف هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.2 ثانية.
كل هذه الأرقام قريبة إلى حد ما مما نراه في Kia EV6 ومن المنطقي أن تستخدم الشركة مجموعات نقل الحركة المثبتة بالفعل. بمجرد أن يدخل Kia EV9 حيز الإنتاج قد يتغير الرقم لكنه لن يكون فرقًا كبيرًا وستكون EV9 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات قدرة عالية مع قدرة سحب مناسبة في الزخارف الأعلى ولكن من الواضح أن السحب سيقلل من المدى بشكل كبير.
ستكون كيا EV9 أول سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة من المجموعة وستتبعها هيونداي أيونيك 7 ثم جينيسيس بطرازها الخاص. في الولايات المتحدة ستتوافق EV9 مع Rivian R1S ولكن في الحجم فقط فإن Rivian هي السيارة الحقيقية للطرق الوعرة بينما ستكون Kia أكثر من متصنع في شارع. ما لم يكن لدى كيا بعض المفاجآت في جعبتها.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة احداث نت ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من احداث نت ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
