سجلت "تسلا" بداية أسوأ من المتوقعة لعام 2024، إذ تراجعت الأرباح 55% في الربع الأول، وانخفضت المبيعات الفصلية على أساس سنوي للمرة الأولى في أربع سنوات. وأشار المدير التنفيذي "إيلون ماسك" -عقب صدور نتائج الأعمال- إلى العديد من التحديات غير المتوقعة بالإضافة إلى تعرض مبيعات السيارات الكهربائية لضغوط على مستوى العالم، لكنه أضاف أن وتيرة انخفاض مبيعات الشركة في الصين كانت أقل من منافسيها. وأثار "ماسك" قلق بعض المحللين في وول ستريت عندما أعلن مؤخرًا وبشكل مفاجئ خطة للكشف عن سيارة أجرة ذاتية القيادة "روبوتاكسي" في أغسطس، وذكر المليادرير أيضًا هذا الأسبوع: إذا كان شخص ما لا يعتقد أن "تسلا" ستحل مشكلة القيادة الذاتية، فأعتقد أنه لا ينبغي أن يكون مستثمرًا بالشركة. وتواجه صانعة السيارات الكهربائية مجموعة من التحديات منها ضعف الطلب، وأسعار الفائدة المرتفعة التي تؤثر على المستهلكين إلى جانب المنافسة من كل من المركبات الكهربائية والهجينة. للاطلاع على المزيد من المواضيع والتقارير في صفحة مختارات أرقام ويتوقع "يو بي إس جروب" تباطؤ وتيرة نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 11% فقط هذا العام، بعدما ارتفعت 47% في 2023 وبنسبة 60% في 2022. ودفعت المخاوف بشأن نمو الشركة بالفعل سهم "تسلا" ليكون ضمن الأسوأ أداءً بين الأسهم المدرجة بمؤشر "إس أند بي 500" هذا العام. انخفاض التسليمات بالفعل تراجعت تسليمات "تسلا" 8.5% في الربع الأول من هذا العام، مسجلة أول انخفاض على أساس سنوي منذ الربع الثاني من عام 2020. وعلق "ماسك" على ذلك قائلاً: معدل تبني المركبات الكهربائية حول العالم يتعرض لضغط، وتتحول العديد من الشركات بعيدًا عن تلك السيارات وتتجه نحو المركبات الهجينة بدلاً منها، لكننا نعتقد أن تلك الاستراتيجية ليست صحيحة، وأن السيارات الكهربائية ستهيمن في النهاية على السوق. كيف تغيرت تسليمات "تسلا" الفصلية في الفترة الأخيرة؟ الربع السنوي إجمالي التسليمات(ألف وحدة) الربع الأول من 2023 422.9 الربع الثاني من 2023 466.1 الربع الثالث من 2023 435.1 الربع الرابع من 2023 484.5 الربع الأول من 2024 386.8 تزايد المنافسة وعلى الرغم من تزايد عدد موديلات السيارات الكهربائية الجديدة الوافدة للسوق الأمريكي، إلا أن المنافسة أشد كثيرًا خارج الولايات المتحدة والتي تهيمن عليها الشركات الصينية. السيارات الكهربائية الأفضل مبيعًا في الولايات المتحدة خلال 2023 السيارة عدد الوحدات المبيعة(ألف وحدة) تسلا موديل واي 394.497 تسلا موديل 3 220.910 شيفروليه بولت إي في/إي يو في 62.045 فورد موستانج ماخ-إي 40.771 فولكس فاجن آي دي.4 37.789 هيونداي آيونيك 5 33.918 ريفيان آر15 24.783 فورد إف-150 لايتننج 24.165 تسلا موديل إكس 23.015 بي إم دبليو آي 4 22.583 ومن بين كافة السيارات المبيعة حول العالم يأتي نصفها تقريبًا من علامات تجارية صينية على رأسها "بي واي دي"، والتي باعت عدد سيارات أكثر من "تسلا" في الربع السنوي الأخير من 2023، لكن الشركة الأمريكية نجحت في استعادة لقب الأكثر مبيعًا للمركبات الكهربائية في العالم في الربع الأول من هذا العام. عدم الوضوح بشأن الموديلات المقبلة ذكر "ماسك" في مكالمة المحللين بعد نتائج الأعمال أن الشركة الأمريكية تسرع خطة طرح موديلات جديدة بما يشمل سيارات ستُباع بأسعار أقل، دون تقديم تفاصيل عن السيارات التي تعمل الشركة على تطويرها وكيف ستختلف عن الطرازات الحالية. وحاليًا تهيمن مبيعات "موديل واي" و"موديل 3" معًا على مبيعات "تسلا" من السيارات، ففي الربع الرابع من عام 2023 على سبيل المثال بلغ عدد الوحدات المبيعة من الموديلين 462 ألفًا، بينما بلغ إجمالي مبيعات الشركة -بما يشمل "موديل إس" "موديل إكس"- 485 ألف وحدة. طرازات "موديل واي" و"موديل 3" تشكل نصيب الأسد من إجمالي مبيعات "تسلا" الربع السنوي مبيعات "موديل واي" و"موديل3"(ألف وحدة) إجمالي مبيعات الشركة(ألف وحدة) الربع الرابع من 2023 462 485 الربع الثالث من 2023 419 435 الربع الثاني من 2023 447 466 الربع الأول 2023 412 423 المصدر: بلومبرج - وول ستريت جورنال