تنفذ وزارة النقل المصرية مشروع شبكة القطارات السريعة، الذي يعتبر أحد أكبر المشاريع الحيوية في مجال النقل، ويتضمن إنشاء ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، تضم 60 محطة واثنين من الورش الرئيسية، بالإضافة إلى خمس نقاط للصيانة، تعمل في هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا، بالإضافة إلى 94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع، يعد الخط الأول، الذي يربط بين العين السخنة والعلمين ويمتد إلى مرسى مطروح، الأطول، حيث يبلغ طوله 660 كيلومترًا ويشمل 21 محطة، منها 13 للقطارات السريعة و8 للقطارات الإقليمية، إلى جانب مركز للتحكم والسيطرة.

استقبال أول قطار سريع

أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن مصر استقبلت أول قطار سريع من طراز “الديزيرو”، الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز بألمانيا، هذا القطار سيعمل على الخط الكهربائي السريع الذي يربط العين السخنة بمرسى مطروح ضمن شبكة القطارات السريعة.

انتاج القطارات الإقليمية وجرارات البضائع

وأشار الوزير إلى الانتهاء من تصنيع 14 قطارًا إقليميًا من نوع “ديزيرو”، من بين 34 قطارًا مقرر توريدها لمصر قريبًا، كما تم الانتهاء من تصنيع 5 قطارات سريعة من نوع “فيلارو” من إجمالي 15 قطارًا مشابهًا، ومن المتوقع وصول أول قطار منها إلى مصر في أغسطس المقبل، بالإضافة إلى ذلك، أُكمل تصنيع 14 جرارًا لنقل البضائع، لتعزيز قدرات الشحن على الشبكة الجديدة.