كتب سيد الخلفاوى
الخميس، 13 نوفمبر 2025 07:30 صتعمل وزارة النقل على تطوير الخط الأول للمترو، لتقليل الزحام على أرصفة الركاب، ورفع كفاءة التشغيل للخط الأول للمترو، وتحسين مستوى إجراءات الأمان بالمحطات، وتقليل تكلفة الصيانة مما سيكون له مردود على الاقتصاد وخفض تكلفة التشغيل.
55 قطارا جديدا للمترو
وتم توريد 55 قطارا للخط الأول شامل الصيانة: في نوفمبر 2021 تم توقيع عقد تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطارا للخط الأول وتوريد معدات الورش وتقديم 8 سنوات صيانة للقطارات مع شركة ألستوم الفرنسية لمدة 75 شهر و قد تم وصول أول قطار حديث من ضمن صفقة ٥٥ قطار يوم 12 مايو 2025.
إعادة تأهيل 23 قطار للخط الأول
تم في نوفمبر 2021 توقيع عقد مع شركة (CAF الأسبانية) لتجديد عدد (23) قطارا والذي (تم توريدها من شركة ميتسوبيشي اليابانية في الفترة من 1994 حتى 2004) لمدة 65 شهرا بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار.
تطوير أنظمة الخط الأول للمترو حلوان – المرج الجديدة
تم في 28/8/2024 توقيع عقد تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية مع تحالف بقيادة كولاس ريل وتحسين زمن التقاطر التصميمى ليصبح ( ٢ دقيقة ونصف بدلاً من 4 دقيقة ونصف) لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب المستخدمين لخطوط المترو - تم فى 2022/10/31 التعاقد مع الاستشاري سيسترا للقيام بالأعمال الاستشارية للإشراف على التنفيذ -
تطوير ورشة طرة
تم توقيع العقد مع شركة المقاولون العرب فى 10 نوفمبر 2024.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
