دبي: «الخليج»سجلت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، أداء مالياً وتشغيلياً قوياً في النصف الأول من عام 2025، في تأكيد واضح على قوة ومرونة منصتها التجارية العالمية المتكاملة، على الرغم من التقلبات الجيوسياسية والاقتصادية التي يشهدها العالم.تضاعفت الأرباح العائدة إلى المالكين في النصف الأول، بنسبة 100%، إلى 1.95 مليار درهم، مقابل 973 مليون درهم، وارتفعت العوائد بنسبة 20.4% على أساس سنوي لتصل إلى 41.14 مليار درهم، ويعود الفضل في هذا النمو إلى الأداء القوي الذي حققه قطاع الموانئ والمحطات، إضافة إلى عمليات الاستحواذ التي تمت مؤخراً. كما ارتفعت الأرباح قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 21.4%، لتصل إلى 11.131 مليار درهم. وارتفعت أرباح المجموعة بعد خصم الضرائب، إلى 3.52 مليار درهم، مقابل 2.09 مليار درهم، بزيادة 68.5%.وفي الوقت نفسه، شهدت أحجام المناولة زيادة بنسبة 5.6% على أساس نسبة نمو المقارنة المثلية، لتصل إلى 45.4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً عبر المحفظة العالمية.وفي «ميناء جبل علي» (ضمن أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا)، ارتفع إجمالي حجم المناولة النصفية 6%، إلى 7.77 مليون حاوية نمطية. أداء نصفي قوي قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»: حققنا نتائج قوية خلال النصف الأول من العام، حيث حققت العوائد والأرباح قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك نمواً تجاوز 20%. وعلى الرغم من التوترات الجيوسياسية المستمرة، واستمرار إغلاق طريق البحر الأحمر، وتصاعد حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية على التجارة العالمية، وما تسبّبت به من اضطرابات كبيرة في القطاع، فقد مكّنتنا استراتيجيتنا القائمة على تقديم حلول متكاملة وتشغيل البنية التحتية الحيوية في الأسواق الرئيسية من مواصلة دعم أصحاب البضائع في نقل شحناتهم، وتحقيق نتائج استثنائية.وتمكنت المجموعة من مناولة 27.4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً في محطات الحاويات التي تديرها، مسجلةً بذلك زيادة قدرها 7.5% على أساس سنوي. ضخ استثماري وأضاف بن سليم: تستمر»دي بي ورلد«في ضخ استثماراتها بأسواق النمو الاستراتيجية، حيث بلغت مصاريفها الرأسمالية 3.97 مليار درهم خلال النصف الأول من العام. وتعتزم المجموعة إنفاق 9.18 مليار درهم من المصاريف الرأسمالية خلال العام بأكمله لدعم التوسعات في ميناء جبل علي، وشركة «الأحواض الجافة العالمية»، ومحطة حاويات «تونا تيكرا» (الهند)، وميناء «لندن جيتواي» (المملكة المتحدة)، وميناء «داكار» (السنغال)، إلى جانب تطوير شركة «دي بي ورلد لوجستيكس» وشركة «بي اند أو للملاحة واللوجستيات». وتركز هذه الاستثمارات على تعزيز الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات، ودمج سلاسل التوريد، وتطوير الإمكانات الرقمية لدعم مرونة التجارة على المدى الطويل.
