كتبت : أماني سميرالأحد، 16 نوفمبر 2025 12:30 ص كشفت شركة BYD العالمية عن إستعدادها لإطلاق محطات شحن فائقة السرعة بقدرة 1000 كيلوواط في أنحاء مختلفة من من العالم وأيضا في الصين. وستبدأ الشركة بتشغيل الدفعة الأولى من 500 محطة شحن في بداية شهر أبريل المقبل ، وذلك استعدادًا لإطلاق سيارتي Han L السيدان و Tang LالـSUV، اللتين ستكونان جزءًا من عائلة سيارات BYD الجديدة. في 17 مارس 2025، كشفت BYD عن شاحنها الجديد Megawatt Flash Charger، الذي يعد أول شاحن للسيارات الكهربائية في العالم قادر على التعامل مع فولتية تصل إلى 1000 فولت والتيار يصل إلى 1000 أمبير. وتُعتبر هذه المحطة ثورية بقدرتها على شحن مسافة 400 كيلومتر في خمس دقائق فقط، ما يجعلها أسرع بكثير من محطات الشحن التقليدية مثل شواحن تسلا “V4” التي تصل قدرتها القصوى إلى 500 كيلوواط. خطط BYD لبنية شحن مبتكرة أعلنت شركة BYD عن خططها لبناء 4 آلاف محطة شحن في الصين من طراز 1 ميجاواط في المستقبل، رغم أنها لم تحدد جدولًا زمنيًا لذلك في وقت سابق. ولكن المدير العام للعلامة التجارية Li Yunfei، كشف مؤخرًا أن الدفعة الأولى من هذه المحطات، التي تضم 500 محطة، ستكون جاهزة للتشغيل في بداية أبريل المقبل. وقال لي: “لا يزال هناك بعض الأشخاص الذين يشككون في الأمر، لكن أسلوب BYD كان دائمًا إطلاق الإنتاج بكميات كبيرة فور الإعلان عن التقنية. ستتوفر 500 محطة شحن بقدرة 1000 كيلوواط في أبريل. BYD تستعد لإطلاق محطات شحن فائقة السرعة في الصين أعلنت شركة BYD عن استعدادها لإطلاق محطات شحن فائقة السرعة بقدرة 1000 كيلوواط في أنحاء مختلفة من الصين. وستبدأ الشركة بتشغيل الدفعة الأولى من 500 محطة شحن في بداية شهر أبريل المقبل، وذلك استعدادًا لإطلاق سيارتي Han L السيدان و Tang LالـSUV، اللتين ستكونان جزءًا من عائلة سيارات BYD الجديدة. في 17 مارس 2025، كشفت BYD عن شاحنها الجديد Megawatt Flash Charger، الذي يعد أول شاحن للسيارات الكهربائية في العالم قادر على التعامل مع فولتية تصل إلى 1000 فولت والتيار يصل إلى 1000 أمبير. وتُعتبر هذه المحطة ثورية بقدرتها على شحن مسافة 400 كيلومتر في خمس دقائق فقط، ما يجعلها أسرع بكثير من محطات الشحن التقليدية مثل شواحن تسلا “V4” التي تصل قدرتها القصوى إلى 500 كيلوواط. خطط BYD لبنية شحن مبتكرة وأعلنت شركة BYD عن خططها لبناء 4 آلاف محطة شحن من طراز 1 ميجاواط في المستقبل، رغم أنها لم تحدد جدولًا زمنيًا لذلك في وقت سابق. ولكن المدير العام للعلامة التجارية Li Yunfei، كشف مؤخرًا أن الدفعة الأولى من هذه المحطات، التي تضم 500 محطة، ستكون جاهزة للتشغيل في بداية أبريل المقبل. وقال لي: “لا يزال هناك بعض الأشخاص الذين يشككون في الأمر، لكن أسلوب BYD كان دائمًا إطلاق الإنتاج بكميات كبيرة فور الإعلان عن التقنية. ستتوفر 500 محطة شحن بقدرة 1000 كيلوواط في أبريل. البنية التحتية الداعمة تخطط "بي واي دي" لبناء أكثر من 4 آلاف محطة شحن سريع في جميع أنحاء الصين لتتناسب مع المنصة الجديدة، كل منها مزود بنظام تبريد سائل وقدرة إخراج تصل إلى 1360 كيلووات. الخطط المعلنة من BYD تشمل داخل الصين: تخطط BYD لبناء 4000 محطة شحن بقدرة 1 ميغاواط بتقنية الشحن فائق السرعة الجديدة (MegaWatt 10C) في المستقبل. خارج الصين (أفريقيا): تخطط الشركة لإنشاء ما بين 200 إلى 300 محطة شحن سريع في جنوب إفريقيا بحلول نهاية عام 2026. يذكر أنه من الواضح أن "بي واي دي" تريد ترسيخ مكانتها ليس فقط كشركة رائدة في مبيعات السيارات الكهربائية، بل كرائدة في مجال التكنولوجيا أيضا، وهي تعالج أحد أكبر مخاوف المشترين. ويمثل إطلاق المنصة الجديدة نقطة تحول في صناعة السيارات الكهربائية، حيث أصبح شحن السيارات الكهربائية سهلا مثل إعادة تزويد سيارتك بالوقود.
