الإسكندرية جاكلين منير

أصدرت محافظة الإسكندرية بيانا توضيحيا، حول مشروع تطوير ترام الرمل، وأشارت فيه إلى أن ترام الإسكندرية الذي بدأ رحلته عام 1863 سيظل دوماً رمزاً للهوية الإسكندرية، مؤكدة أن "ترام المدينة التاريخي" باقٍ ولن يُمس، وما يشهده "ترام الرمل" اليوم هو عملية إحياء وتطوير شاملة تليق بأهالى الإسكندرية.

وأجابت المحافظة على عدة تساؤلات للمواطنين على النحو التالى:

بناءً على دراسات "بيوت خبرة عالمية" (ألمانية وفرنسية) وبالتعاون مع كبرى الجامعات المصرية، كان التدخل ضرورياً لإنقاذ المرفق من الموديلات المتهالكة التي تفتقر لقطع الغيار وتسببت في حوادث حرائق هددت سلامة الركاب.

- رفع القدرة الاستيعابية إلى 13,800 راكب في الساعة.
- اختصار زمن الرحلة لـ 25 دقيقة فقط.
- مسارات علوية متطورة تنهي تماماً أزمة 26 مزلقاناً.

خطة متكاملة لضمان سيولة حركتكم اليومية تشمل:
- 206 مركبة بديلة (أتوبيس وميكروباص) بمعدل تقاطر كل 3-5 دقائق.
- مسارات محددة (الكورنيش - طريق الحرية - خط الترام) لمنع التكدس.
-  تنسيق جامعي لتنظيم مواعيد الكليات وسيولة حركة الطلاب.
- رعاية اجتماعية: رحلات "مجانية" لمن فوق الـ 70، وخصم 50% لمن فوق الستين.
- رقابة صارمة: تعريفة تبدأ من 5 جنيهات، ومراقبة عبر الـ GPS لضمان الالتزام.

الإيقاف التجريبى للترام

الإيقاف الرسمى للترام

إيقاف ترام الرمل للتطوير