انخفضت مبيعات تيسلا في الصين إلى 26006 سيارات في أكتوبر، وهو أدنى مستوى لها في ثلاث سنوات، حيث تواجه شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية طلباً ضعيفاً في سوق شديد التنافسية.
وانخفضت المبيعات بنسبة 35.8% عن العام السابق، بانخفاض عن رقم سبتمبر البالغ 71525 عندما بدأت تيسلا تسليم طراز Y L، وهو نسخة ذات قاعدة عجلات أطول وستة مقاعد من طراز Y SUV الأكثر مبيعاً حتى الآن والمتوفر فقط في الصين.
ومع ذلك، أظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية يوم الاثنين أن صادرات تيسلا من السيارات المصنوعة في الصين ارتفعت إلى أعلى مستوى لها في عامين عند 35491 وحدة الشهر الماضي.
سوق السيارات الكهربائية في الصين
انكمشت حصة تيسلا من سوق السيارات الكهربائية في الصين إلى 3.2% فقط في أكتوبر، بانخفاض حاد من 8.7% في الشهر السابق، وهو أدنى مستوى لها في أكثر من ثلاث سنوات.
يأتي ضعف أداء تيسلا في أكبر سوق سيارات عالمياً في أعقاب مبيعاتها الضعيفة الشهر الماضي في دول أوروبية مثل ألمانيا وإسبانيا وهولندا ودول الشمال الأوروبي، في أحدث مؤشر على استمرار معاناتها في القارة.
وتواجه الشركة ضغوطًا متزايدة في الصين، ثاني أكبر أسواقها بعد الولايات المتحدة في الربع الثالث.
وسجّلت شاومي، بسيارتيها السيدان SU7 وYU SUV، منافستيها من تيسلا، مبيعات قياسية بلغت 48654 وحدة الشهر الماضي، حتى مع تأجيج الحوادث التي شملت سياراتها السيدان لمخاوف تتعلق بسلامة السيارات الكهربائية.
وانخفضت مبيعات السيارات الإجمالية في الصين، كما كان متوقعاً، في أكتوبر، مع تراجع ثقة المستهلكين وسط انخفاض الدعم الحكومي والإعفاءات الضريبية. (رويترز)