كتب سيد الخلفاوى – تصوير ماهر اسكندر
السبت، 11 أكتوبر 2025 06:00 صرصد اليوم السابع أعمال سحب القضبان على مسار القطار الكهربائى السريع والتى تتم لأول مرة بشكل شبه آلي باستخدام قطار مخصص لذلك، وذلك بمشروع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع بالقطاع الشمالى بالقرب من مرسى مطروح.
ويتم لحام القضبان ببعضها قبل سحبها على مسار السكة من خلال ورش اللحام بالكهرباء وهى تلحم الضبان عن طريق التسخين وهى أفضل طريقة حيث يتم تسخين القضيبين حتى يلتصقان ببعضهما ليتم لحام 17 قضيب بإجمالى أطوال 306 متر، ثم تحميلها على القطار المخصص لذلك لنقلها إلى مسار التركيبات.
ويتم وضع القضبان الجاهزة للتركيب بمسار قطار التركيبات، حيث يتم سحب القضبان من أخلى القطار بواسطة ونش ضخم يسير على جسر السكة الذى تم تجهيزه مسبقا وتسحب القضبان مستخدمين الونش وقطع معدنية تشبه العجلات الصغيرة يمر عليها القضبان لتسهيل سحبها، وتقليل الاحتكاك بالأرض.
تأتى مرحلة تثبيتها أعلى الفلنكات وهى مهنة قطار التركيبات الذى يعمل لأول مرة فى مصر، حيث يأتى محملا بالفلنكات ويلتقم القضبان الموجودة بالمسار ليثبتها على الفلنكات بشكل شبه ألى، وتدار العملية من خلال فريق من الفنيين والمهندسين 90% منهم مصريين .
تركيب القضبان
جانب من أعمال االتركيب
بأيدى مصرية تركيب القضبان
أعمال التركيب
عربات القطار على القضبان
سحب وتركيب القضبان
سحب القضبان وأعمال التركيب
العمال المصريين أثناء تركيب القضبان
ستخدام قطار مخصص للتركيب
سحب القضبان
تركيب القضبان والفلنكات
قطار التركيب الألى
العمل جارى فى تركيب الفلنكات
بأيدى مصرية تركيب الفلنكات
سحب الفلنكات والتركيب
العمل داخل موقع التركيب
تركيب الفلكنات
أعمال التركيب
عامل مصرى يقوم بتظبيط الفلنكات
عملية التركيب بقطار مخصص
قطار التركيب
شريط القضبان
قضبان القطار السريع
مسار القطار وتركيب القضبان
العمل مع محرر اليوم السابع
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
