كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لكامل عام 2025، عن ارتفاع إجمالي الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، في عام 2025 بواقع 3.4% مقارنة بعام 2024 (4.2% بالنسبة للعمليات العالمية).
ارتفعت السعة، التي تُقاس بطن الشحن المتوفر لكل كيلومتر، في عام 2025 بواقع 3.7% مقارنة بعام 2024 (5.1% بالنسبة للعمليات العالمية).
استمر الأداء القوي للقطاع خلال شهر ديسمبر 2025، حيث ارتفع الطلب العالمي بنسبة 4.3% فوق المستويات المسجلة في شهر ديسمبر 2024 (5.5% بالنسبة للعمليات العالمية). كما سجلت السعة العالمية ارتفاعاً بنسبة 4.5% قياساً بالمستويات المسجلة في شهر ديسمبر 2024 (6.4% بالنسبة للعمليات العالمية).
وقد أشار تقرير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) إلى انخفاض العائدات السنوية بنسبة 1.5% على أساس سنوي، ليسجل القطاع النسبة الأقل من الانخفاض خلال ثلاث سنوات، وذلك نتيجة تحقيق توازن بين مستويات العرض والطلب، وتراجع العائدات القوية الاستثنائية التي شهدتها فترة الجائحة وما بعدها. وفي حين أدت الضغوط التنافسية إلى الحد من القدرة التسعيرية للشحن الجوي، إلا أن العائدات بقيت أعلى بنسبة 37.2% فوق المستويات المسجلة في عام 2019.

التجارة الإلكترونية

تعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): «سجل قطاع الشحن الجوي أداءً قوياً في عام 2025، حيث حقق نمواً في الطلب بنسبة 3.4% على أساس سنوي. وأسهم الأداء القوي لقطاع التجارة الإلكترونية على مستوى العالم في دعم مستويات أحجام الشحن، رغم أن التبادلات التجارية مع الولايات المتحدة اصطدمت بارتفاع الرسوم الجمركية، وإلغاء الإعفاءات من الرسوم الجمركية منخفضة القيمة، واستمرار حالة عدم اليقين بشأن السياسات المتّبعة. وقد ارتقى قطاع الشحن الجوي لمستوى هذه التحديات، حيث نجح في التكيّف خلال وقت قصير لدعم الشركات العالمية وسلاسل التوريد من خلال تسريع عمليات تسليم المنتجات قبل فرض الرسوم، والتكيف مع الطلب المتزايد ضمن آسيا وبين قارتيّ آسيا وأوروبا الذي تزامن مع حالة الركود التجاري بين الولايات المتحدة وآسيا».
وأضاف والش: «تشير التوقعات إلى تباطؤ النمو في عام 2026 بشكل طفيف ليصل إلى 2.4%، بما يتماشى مع التوجهات التاريخية المسجلة، بالإضافة إلى استمرار تأثر مستويات الطلب بالتطورات التجارية والجيوسياسية».

نمو المسارات التجارية

تظهر بيانات المسارات التجارية لعام 2025 تحولاً واضحاً في تدفقات الشحن الجوي العالمي من المسار بين آسيا وأمريكا الشمالية إلى المسار بين آسيا وأوروبا، مدفوعاً بالضغوط الناجمة عن الرسوم الجمركية وإلغاء الإعفاءات من الرسوم الجمركية منخفضة القيمة في الولايات المتحدة. كما سجل المسار داخل آسيا والمسار بين الشرق الأوسط وآسيا نمواً قوياً.

السفر الجوي

ارتفع إجمالي أعداد المسافرين الدوليين بنسبة 7.1% مقارنةً بعام 2024، كما زادت السعة بنسبة 6.8%. وشهد الطلب الدولي في ديسمبر زيادةً بنسبة 7.7%، وارتفعت السعة بنسبة 7.9%، فيما تراجع عامل الحمولة بواقع 0.1 نقطة مئوية (مقارنةً بشهر ديسمبر 2024) مسجلاً نسبة 83.9%.
وشهدت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعاً بنسبة 10.9% في أعداد المسافرين الدوليين في عام 2025 مقارنةً بعام 2024. وزادت السعة بنسبة 10.2%، كما ارتفع عامل الحمولة بواقع 0.5 نقطة مئوية ليصل إلى نسبة 84.4%. وشهدت المنطقة في عام 2025 تحقيق أسرع معدل للنمو وأعلى عامل حمولة بين جميع المناطق، كما ازداد عدد المسافرين في ديسمبر بنسبة 7.5% مقارنةً بديسمبر 2024.
وسجلت شركات الطيران الأوروبية ارتفاعاً في عدد المسافرين الإجمالي خلال العام بنسبة 6.0% مقارنةً بعام 2024. وازدادت السعة بنسبة 5.9%، وارتفع عامل الحمولة بواقع 0.1 نقطة مئوية ليصل إلى نسبة 84.1%. كما زاد الطلب في شهر ديسمبر بنسبة 8.4% مقارنةً بالشهر ذاته من عام 2024.
وحققت شركات الطيران في الشرق الأوسط ارتفاعاً بنسبة 6.7% على أساس سنوي في عدد المسافرين. كما ارتفعت السعة بنسبة 5.8%، وارتفع عامل الحمولة بواقع 0.7 نقطة مئوية ليصل إلى نسبة 81.6%. كما زاد الطلب في شهر ديسمبر بنسبة 9.5% مقارنةً بالشهر ذاته من عام 2024.
وشهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية ارتفاعاً بنسبة 2.1% على أساس سنوي في عدد المسافرين مقارنة بعام 2024. وارتفعت السعة بنسبة 2.4%، فيما تراجع عامل الحمولة بواقع 0.2 نقطة مئوية مسجلاً نسبة 83.9%، ما يجعل نسبتيّ النمو في أعداد المسافرين والسعة الأقل عالمياً في عام 2025. وشهد ديسمبر 2025 زيادةً بنسبة 3.5% في أعداد المسافرين مقارنةً بديسمبر من العام السابق.
وسجلت شركات الطيران في أمريكا الجنوبية ارتفاعاً في إجمالي عدد المسافرين في عام 2025 بنسبة 8.6% على أساس سنوي. وارتفعت السعة السنوية بنسبة 10.2%، فيما تراجع عامل الحمولة بواقع 1.2 نقطة مئوية مسجلاً نسبة 83.6% (أكبر انخفاض لعامل الحمولة بين جميع المناطق). وارتفع الطلب في شهر ديسمبر بنسبة 8.2% مقارنةً بالشهر ذاته من عام 2024.
وحققت شركات الطيران الإفريقية ارتفاعاً بعدد المسافرين في عام 2025 بنسبة 7.8% مقارنةً بالعام السابق. كما ارتفعت السعة السنوية بنسبة 6.5%، وارتفع عامل الحمولة بواقع 0.9 نقطة مئوية ليصل إلى نسبة 74.9%. وعلى الرغم من أن عامل الحمولة في إفريقيا هو الأقل على مستوى العالم، فهو رقم قياسي على مستوى القارة الإفريقية، كما حقق نسبة النمو الأعلى بين جميع المناطق. وارتفع عدد المسافرين في ديسمبر بنسبة 10.3% مقارنةً بديسمبر 2024.